當(dāng)前所在位置：
2022-10-25 | 
515深圳（深圳）茂（名）鐵路是中國八縱八橫高速鐵路網(wǎng)第一縱沿海鐵路通道的重要組成部分，分建設(shè)。江門至茂名段第一期長266公里，設(shè)計時速200公里，兩端與廣珠城際、茂湛鐵路相連。
江茂鐵路目前正在進(jìn)行此鐵路全封閉聲屏障 關(guān)鍵階段的調(diào)聯(lián)。江茂鐵路南坦海特大橋上安裝了世界上首個高速鐵路拱形全封閉聲屏障。與著名作家巴金筆下的小鳥天堂景區(qū)最近距離只有800米。小鳥天堂是中國最大的天然賞鳥天堂之一，棲息著3萬多只鷺鳥。全封閉聲屏障的建設(shè)是為了保護(hù)景區(qū)的自然生態(tài)，大大減緩列車產(chǎn)生的噪聲、振動和光對鳥類生活環(huán)境的影響。
廣州鐵路集團(tuán)披露，總投資1.87億元、全長兩公里以上的超過兩公里的高速鐵路拱形全封閉聲屏障當(dāng)時粵西首條高鐵行駛――江茂鐵路上的火車將以靜音模式通過江門著名的新會鳥天堂景區(qū)。
該全封閉聲屏障主要由拱鋼框架、特殊吸聲板、隔聲板組成，可以減少列車運行對鳥類的聲光干擾，確保鳥類繁殖棲息地不受影響。
據(jù)項目施工負(fù)責(zé)人介紹，全封閉聲屏障的施工避免了鳥類繁殖期的施工，形成了一套完整的封閉聲屏障設(shè)計方案和施工技術(shù)，填補(bǔ)了列車氣動效應(yīng)吸聲、隔音、降噪研究的世界空白。
致客戶
網(wǎng)站導(dǎo)航
我們的優(yōu)勢